混凝土產業鏈中的一“柔”一“剛”——聚焦2019年中國混凝土展

中國混凝土與水泥制品產業已經擁有科學而完備的產業鏈。這個產業鏈像一棵神奇的大樹，根深葉茂，舒枝展姿，把所有與之相關連的產業都聚焦在以混凝土與水泥制品為終端產品的鏈條上。這個產業鏈也像一幅生態園，上下游產業相互促進，興衰與共，一起分享著基礎建設市場上的陽光與雨露。

在2019年的中國混凝土展上，我們將會看到沿著混凝土產業鏈梳理出來的產業方陣，其中引人注目的是混凝土產業鏈中的一“柔”一“剛”產業，柔即混凝土外加劑，剛則是混凝土機械裝備。一柔一剛，剛柔并濟，混凝土外加劑與混凝土機械裝備是推動混凝土產業騰飛的雙翼。 

化腐朽為神奇的混凝土外加劑

外加劑新產品、新技術：功能型聚羧酸減水劑及各類高效減水劑新產品、新技術；

合成外加劑原料：聚醚單體、工業萘、巰基乙酸/丙酸、新型引發劑、催化劑等化工原料；

功能復配小料：引氣劑、速凝劑、減縮劑、葡萄糖酸鈉、增稠劑、保塑劑、防腐殺菌劑等；

外加劑生產及自動化設備：反應釜、混料機、干燥設備等合成設備和全自動化合成生產線設計；

外加劑檢驗儀器設備：外加劑勻質性和混凝土性能檢驗儀器；

砂漿、混凝土外加劑相關產品：纖維素醚、溫輪膠、乳膠粉、保水劑、發泡劑、香精、色素等。

港珠澳大橋

近幾十年以來，我國混凝土技術取得了很大進步，混凝土拌合物性能從干硬性到塑性和大流動性甚至自密實、混凝土強度從中低強度到中高強度甚至超高強度、混凝土的綜合性能從普通性能開始向高性能方向發展。混凝土外加劑技術的成功應用與發展，對混凝土工程的這些巨大技術進步，起到了決定性的作用。沒有混凝土外加劑技術的應用與發展，就不可能有現代混凝土技術的成功應用。

混凝土外加劑的特點是：摻量小、作用大。它對混凝土作用有四點：改善新拌混凝土的工作性能；提高硬化混凝土的力學性能；改善混凝土的耐久性；節約水泥，可獲得良好的經濟效益。伴隨現代混凝土施工新技術，如泵送混凝土、大流態混凝土、自密實混凝土、高強高性能混凝土、水下不分散混凝土、噴射混凝土等的快速發展與廣泛應用，無不顯示了外加劑的巨大作用。可以這樣說，外加劑的應用是現代混凝土的很顯著的標志，也有業內的資深人士說，現代混凝土技術的核心實際上就是外加劑技術。事實上，混凝土外加劑已經成為現代混凝土技術中不可或缺的組分之一。

 由于外加劑的應用，混凝土施工技術的新工藝如泵送、噴射等才能實現；特殊工程需要的如特殊防水混凝土、流態混凝土、速凝混凝土、高強混凝土等才可能出現。同時，外加劑的應用還為結構輕質高強開辟了途徑，為大面積的現澆和結構大型化創造了條件。幾乎各種混凝土都可以摻用外加劑，但必須根據工程需要、施工條件和施工工藝等選擇合適的外加劑。一般混凝土主要采用普通減水劑，早強、高強混凝土通常采用高效減水劑；在氣溫高時，摻用引氣性大的減水劑或緩凝減水劑，在氣溫低時，一般不用單一的引氣型減水劑，多用復合早強減水劑；為了提高混凝土的和易性，一般要摻引氣減水劑；濕熱養護混凝土多用非引氣型高效減水劑。北方低溫施工的混凝土要采用防凍劑，有防水要求時需采用防水劑、抗滲劑，高層建筑、大體積結構采用泵送混凝土時應使用泵送劑等。根據不同混凝土施工及性能要求選用外加劑種類，各種外加劑有各自的特點，不宜互為代用，如將高效減水劑作普通減水劑用、普通減水劑當早強減水劑用都是不合適的，也是不經濟的。

陽江核電站

得益于近年來我國建筑行業快速發展，混凝土需求量越來越大、質量要求也越來越高、性能要求越來越綜合化、多樣化，對外加劑品種要求越來越多、性能要求也越來越高，隨之我國混凝土外加劑行業也有了很大發展。并且，隨著建設工程量的不斷增加，我國混凝土外加劑的生產和應用仍具有很大的發展潛力和發展空間，品種和品牌會進一步增加。外加劑日益廣泛地應用對混凝土技術帶來的影響十分顯著，而外加劑應用技術水平的高低，也足以影響我國混凝土技術發展的快慢，二者相輔相成、相互依存。沒有混凝土技術的發展需求，混凝土外加劑的發展就缺少動力；反之，沒有外加劑產品及其應用技術的發展，混凝土技術達不到今天的水平。   

市場與技術都世界領先的中國混凝土機械裝備   

混凝土機械主要分為四大類產品：攪拌站、攪拌車、泵車和泵。這四類產品作用各不相同，攪拌站將混凝土生產出來，再由攪拌車運輸到施工現場，通過泵車或者混凝土泵將混凝土泵送到澆筑地點。

混凝土攪拌站產品構成：攪拌主機、物料稱量系統、物料輸送系統、物料貯存系統和控制系統；用途：生產混凝土。

混凝土攪拌車產品構成：卡車、攪拌筒；用途：在運輸過程中會始終保持攪拌筒轉動，以保證所運載的混凝土不會凝固。

混凝土泵車產品構成：載重汽車、泵體、輸送管；用途：通過動力分動箱將發動機的動力傳送給液壓泵組或者后橋，液壓泵推動活塞帶動混凝土泵工作，然后利用泵車上的布料桿和輸送管，將混凝土輸送到一定的高度和距離。

混凝土泵產品構成：泵體、輸送管；用途：利用壓力將混凝土沿管道連續輸送的機械，主要應用于房建、橋梁及隧道施工。

蘭新高鐵

經過了20多年的發展，中國混凝土機械快速進步，從一無技術、二無市場的情況下起步，打破了國外品牌的封鎖，把技術和市場都做到了世界第一。這個過程，到底是靠什么來實現的呢？靠得是中國擁有全球很大的混凝土機械市場。近20年也是中國高速發展的20年。同時，也是中國基本建設波瀾壯闊氣勢如虹的時期，從很基礎的全國高速公路網絡，到高速發展的房地產，再到全球通車里程很長的高鐵等等，而這些基建工程，無一例外都離不開混凝土這種很基礎的原材料。而為了提高施工效率，縮短施工周期，混凝土機械在這其中發揮出了重大的作用。所以，擁有這個得天獨厚的市場優勢，中國混凝土機械得到了很好的發展機遇，做到了全球頂尖水平。

混凝土機械雖然是傳統制造業，但是隨著5G時代的到來，智能化已經成為混凝土機械發展方向中的一個重要特點，傳統混凝土機械制造 ＋互聯網是通往智能化的必由之路。在2019年世界移動通信大會上，中國企業推出了全球工程機械行業首個5G應用案例。在上海會展現場，操作手實時操控千里之外的鉬礦挖掘機，并通過實時高清畫面，向觀眾展示挖掘機的工作現場。對于混凝土機械來說，未來的發展，也是這樣一個更加智能化、無人化的方向，在減輕人們工作強度的同時，還實時掌握混凝土設備的工作狀態以及各類故障信息。甚至在不久的將來，對于混凝土機械設備操作手來說，可以在全球任何一個地方遙控設備。在建筑工業化的進程中，混凝土機械與互聯網相融合，應用互聯網、大數據等，亦可更好地完善產品的體驗性能。

田灣核電站

對混凝土攪拌站來說，智能化也是發展的大趨勢。如高精度化，主要指骨料、水泥、水和外加劑的計量精度，目前還有較大的提升空間。計量的高精度化是我國攪拌站的奮斗目標和發展方向，只有提高了計量精度才能生產出更高標號的高強混凝土來。又如環保化，目前我國混凝土攪拌站的低環保性要從粉塵、噪聲和污染三個方面加以改進和提高。在粉塵方面要在粉料的輸送途徑中加以控制，粉狀物料從上料、配料、計量、投料到攪拌出料都在密閉狀態下進行，有效地保護環境，同時將整個站的封閉等都可將粉塵降低到很低程度；還可通過提高主機的性能和封閉站并采取隔音板之類的材料將噪聲減少到很低；在治理污染方面更要通過多種途徑進行，如修建廢水沉淀池以及二次循環過濾裝置和骨料、水的二次使用，很終達到向零廢料排放。

 我們相信，智能化發展將會把混凝土機械裝備帶入一個新的紀元.